UCHEN New Energy сотрудничает с State Grid в строительстве демонстрационной зарядной станции мощностью один мегаватт.
UCHEN New Energy в сотрудничестве с State Grid успешно построила демонстрационную зарядную станцию мощностью один мегаватт в Ордосе, Внутренняя Монголия. Станция официально введена в эксплуатацию и может заряжать 20 кВтч электроэнергии в минуту. Легковым автомобилям для достижения запаса хода более 300 километров требуется всего 3 минуты.

Наша компания участвовала в разработке нескольких национальных и международных стандартов, связанных с технологией зарядки высокой мощности, и успешно получила около 30 соответствующих патентов в стране и за рубежом, включая патенты на изобретения и патенты на полезные модели.



Интерфейс зарядки Chaoji, разработанный компанией, использует конструкцию, в которой текущий входной терминал можно гибко штабелировать и расширять, что имеет потенциал для достижения максимального тока на уровне килоампер и мощности одного интерфейса на уровне мегаватт за счет расширения текущего входного терминала и улучшения системы интерфейса. На основе интерфейса Chaoji дальнейшие исследования и разработки китайского зарядного интерфейса со сверхсильным током мегаваттного уровня являются не только необходимым требованием для Китая для дальнейшего продвижения «замещения электроэнергии» в области тяжелого транспорта для достижения энергосбережения и сокращения выбросов в рамках «двойной цели углерода», но также важной миссией для компании, чтобы продолжать играть роль «крупной державы» и гарантировать, что Китай может «идти параллельно» или даже «лидировать» с международным сообществом в области зарядки и обмена сверхвысокими токами мегаваттного уровня. технология интерфейса и международные стандарты.
В условиях глобальной трансформации электрификации транспорта, входящей в «глубоководную зону», технология интерфейса быстрой зарядки со сверхсильным током мегаваттного уровня становится ключевой «твёрдой костью», которую необходимо преодолеть для дальнейшего продвижения «замены нефти нефтью» в сфере транспорта. Он может увеличить мощность одного зарядного интерфейса на порядок с нынешних ста киловатт/сотни ампер, совершив важный скачок к уровню мегаватт/тысяч ампер одного зарядного интерфейса. Это может эффективно удовлетворить потребности в электрификации тяжелого транспорта с необходимостью загрузки и зарядки аккумуляторов большой емкости до уровня мегаватт, поддержать процесс электрификации тяжелых дорожных транспортных средств, судов внутреннего плавания, самолетов и других областей, а также способствовать глобальному преобразованию электрификации транспорта от «бензина к электричеству» к «дизельному/судовому мазуту/авиационному керосину в электричество». Stage — это ключевая передовая технология, которая поддерживает низкоуглеродную трансформацию глобального транспорта и энергетики.
2024-02-07
ДУОСИДА